نبذة عن نيسان باثفندر 2010

نبذة عن نيسان باثفندر 2010


على غرار الاجيال السابقة حرصت نيسان على ان يوفر طراز باثفايندر الاحدث الاداء المتفوق المعهود . من خلال هيكله القوى المصنوع بكامله من المعدن وكذلك من خلال نظام تعليق مستقل كليا فى الجهتين الامامية والخلفية والذى يستفيد من تصميم مدروس بعناية ميزة الجيل الاحدث من نيسان باثفايندر ان مقصورته تتسع لسبعة ركاب على غرار سيارات الــ 4x4 العصرية الجديدة علما ان هيكله الاحادى القاعدة يتكون من جسم من خمسة ابواب وعلى الصعيد العملانى تبلغ سعة صندوق الامتعة 190 ليترا فى حال تثبيت الصف الثالث من المق اعد . وهى ترتفع الى 515 ليترا عند طى الصف الثالث من المقاعد . اما فى حال طى كل من الصفين الثانى والثالث معا فترتفع الى 2091 ليترا والفئه "ال اى" تستفيد من جهاز موسيقى عرض "دى فى دى" ومن جهاز موسيقى فئة "بوز" ومن تقنية المفتاح الالكترونى "الذكى" بدلا من المفتاح التقليدى ومن تقنية "بلوتوث" لتسهيل التواصل ومن مشغل "أى بود" و "أم بى 3" ومن مفاتيح تحكم مضاءة فى المقود على الصعيد الميكانيكى وبالنسبة الى محرك البنزين فهو يتكون من 6 اسطوانات بشكل 7 سعة اربعة ليترات ويستفيد من نظام بخ متعدد النقاط وبتحكم الكترونى للوقود ومزود باربعة اعمدة كامة فى الراس وباربعة وعشرين صماما وتنقل علبة التروس الاوتوماتيكية الخماسية النسب عزم الدوران الى نظام دفع رباعى نصف مستمر (4x2 أو 4x4) حيث يتم نقل العزم الى العجلات الخلفية فى ظروف القيادة العادية ويتم توزيعه على العجلات الاربع عند الحاجة مع امكان حجز الترس التفاضلى الوسطى واختيار النسبة المخفضة ويعمل نظام الدفع الرباعى "أول ويل درايف" أو "أول مود" كما يطلق عليه بتحكم الكترونى يضبط توزيع عزم الدوران على العجلات بالشكل المناسب ومن خلال عتلة خاصة يمكن للسائق الاختيار بسهولة بين اربع وضعيات قيادة بالنسبة الى انطباع القيادة الخاص بطراز باثفايندر يمكن بسهولة تحسس قوة طراز باثفايندر حتى على السرعات غير المرتفعة ويعتبر من جهة اخرى الثبات جيدا بشكل عام فى اغلبية ظروف القيادة لكن يمكن ملاحظة بعض التموجات وبعض الارتجاجات الخفيفة وهو يتمتع باداء قوى وواثق وباتت خطوطه جريئة وتؤمن الهيبة المطلوبة على الطريق تذكير ان طراز باثفايندر كان قد أطلق فى العام 1987 . وشهد منذ ذلك الحين اقبالا عاليا من المستهلكين .

ان شاء الله تعجبكم السيارة
مع أطيب التهاني adeeb